{"id":6862,"date":"2017-02-25T23:20:58","date_gmt":"2017-02-25T22:20:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.brunnenbraeu.eu\/?p=6862"},"modified":"2017-03-02T18:29:49","modified_gmt":"2017-03-02T17:29:49","slug":"prvni-pivni-tramwayprahaycze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.brunnenbraeu.eu\/?p=6862","title":{"rendered":"Prvn\u00ed Pivn\u00ed Tramway
Praha
CZE"},"content":{"rendered":"

Oh, nein, ich fasse es nicht! Die Stra\u00dfenbahnlinie 11 ist offensichtlich immer noch nicht bis zum Ende ausgebaut\u2026 Der Zug h\u00e4lt an der Haltestelle Plyn\u00e1rna Michle, drei Stationen vorher, und die junge, h\u00fcbsche Stra\u00dfenbahnfahrerin geht von Wagen zu Wagen, um sicherzustellen, dass wir auch ja alle aussteigen.<\/p>\n

Mir schie\u00dfen zwei Fragen durch den Kopf\u2026<\/p>\n

Erstens: Warum gibt es in Berlin, Hamburg oder M\u00fcnchen nur so wenig junge und h\u00fcbsche Stra\u00dfenbahnfahrerinnen? Naja, in Hamburg ist das vielleicht klar. Dort hat man die Stra\u00dfenbahnen vor vielen Jahren gleich ganz abgeschafft. Egal, ob mit jungen, h\u00fcbschen Damen oder mit alten, m\u00fcrrischen Herren am Steuer. Die Pfeffers\u00e4cke bevorzugen es, in ihren \u00fcberteuerten Autos die Auspuffanlagen mit illegalen Konstruktionen auf Knopfdruck zu h\u00f6chster Lautst\u00e4rke zu zwingen und dann durch Auf- und Abfahren ihre Erektionsst\u00f6rungen zu kompensieren. Das kann eine Stra\u00dfenbahn nicht bieten, egal, wie h\u00fcbsch die Fahrerin w\u00e4re, und so will der Hamburger Senat das dann auch nicht\u2026 Aber in M\u00fcnchen und Berlin?<\/p>\n

Und zweitens: Wie weit ist es denn noch bis zur \u201erichtigen\u201c Endstation? Werde ich wieder mehrere Kilometer durch die Stadt laufen, so, wie ich es seinerzeit bei meinem Besuch in der Sousedsk\u00fd Pivovar Ba\u0161ta<\/a><\/span> habe machen m\u00fcssen?<\/p>\n

\u00c4rgerlich tippe ich auf meinem Telefon herum, das mir, w\u00e4hrend ich nach der Entfernung zum Ziel suche, nebenher freudestrahlend verk\u00fcndet, dass die Stra\u00dfenbahnlinie 11 \u00fcbrigens derzeit nur bis Plyn\u00e1rna Michle f\u00fchre, und ich doch besser von der Innenstadt aus eine ganz andere Verbindung mit dem Bus genommen h\u00e4tte. Na danke. Diese elektronische Besserwisserei hat mir gerade noch gefehlt.<\/p>\n

Ich widerstehe dem Reflex, das Telefon in hohem Bogen in die B\u00fcsche zu werfen, und mache mich auf den Weg. Anderthalb Kilometer noch. Zum Gl\u00fcck ist gutes Wetter.<\/p>\n

Nach gut zwanzig Minuten (die anderthalb Kilometer Entfernung galten nur f\u00fcr Autos, die auch \u00fcber die Schnellstra\u00dfe d\u00fcrfen \u2013 als Fu\u00dfg\u00e4nger muss ich au\u00dfen rum\u2026) erreiche ich endlich die eigentliche Endstation der Linie 11: Den Wendekreis in Sporilov. Und hier steht sie, die Prvn\u00ed Pivn\u00ed Tramway<\/a><\/span>.<\/p>\n

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an der Endstation der Linie 11<\/figcaption><\/figure>\n

An anderen Stra\u00dfenbahnhaltestellen steht normalerweise ein Kiosk oder eine Trafik. Zeitungen, Kaffee, ein Br\u00f6tchen, Stra\u00dfenbahntickets und \u2013 f\u00fcr die Suchtknechte \u2013 Zigaretten kann man da kaufen. Aber hier in Sporilov befindet sich in dem Kiosk-Geb\u00e4ude eine kleine Bierbar. Zwar auch gut geeignet f\u00fcr Suchtknechte, denn sie ist eine der wenigen noch \u00fcbriggebliebenen Raucherkneipen, aber abgesehen davon eben alles andere als ein Kiosk.<\/p>\n

Ich gehe durch die T\u00fcr und stehe mitten in dem kleinen Schankraum. Durch den Qualm sehe ich schemenhaft die kleine, enge Theke, die hinter einer Dekoration, die \u00fcber Jahre gewachsen ist und in der sich Dinge sammeln, die einfach irgendwann mal dahin geh\u00e4ngt worden sind, fast verschwindet. Eine bunte Kakophonie von Lebenserinnerungen des Barmanns, seiner Familie und seiner G\u00e4ste. Zettelchen, Prospekte, Geldscheine aus fernen L\u00e4ndern, Bierreklame, Fotos. Und mittendrin die nicht minder bunten und vielf\u00e4ltigen Pappendeckel an den acht Zapfh\u00e4hnen.<\/p>\n

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acht Biere zur Auswahl<\/figcaption><\/figure>\n

Eine sch\u00f6ne Auswahl, und gebannt starre ich auf die Beschriftung. Einer von der Ich-sitze-immer-hier-auf-diesem-Barhocker-ich-geh\u00f6re-zum-Inventar-Sorte stupst mich an und zeigt mit dem Zeigefinger nach oben. Und richtig: \u00dcber der Bar h\u00e4ngen acht laminierte Zettel, die mir wesentlich besser zeigen, was gerade gezapft wird. Pilsner Urquell<\/em> gibt es. Klar. Keine Kneipe oder Bar in Tschechien, in der es nicht entweder Urquell<\/em> oder Budweiser<\/em> gibt. Eines der beiden Originale ist obligatorisch. Dann ein einfaches Zehner<\/em> von Holba<\/em>, f\u00fcr den schnellen und billigen Durst, gerne auch schon fr\u00fch am Morgen. Und ein Weizenbier<\/em>, das Prim\u00e1tor<\/em>. Neben diesen drei Standards sind aber vier Biere von tschechischen kleinen und Kleinstbrauereien im Angebot und, als achtes Bier, sogar das Vagabond<\/em> von BrewDog<\/em>.<\/p>\n

Ich entscheide mich f\u00fcr das Lu-Ale<\/em> der Pivovar Lu\u017einy<\/em>, einem winzigen Brew-Pub in Prag, und der Auskenner auf dem Barhocker nickt zustimmend. Was f\u00fcr ein Gl\u00fcck, dass ich jetzt nichts Falsches bestellt habe, denke ich, schnappe mir das Bierglas und versuche, dem Zigarettenqualm im Nebenraum ein wenig zu entkommen.<\/p>\n

Abgesehen vom Nikotingestank ist es hier urgem\u00fctlich. Es erinnert ein wenig an den Kneipenstil der sp\u00e4ten Siebziger, an die kleinen Bars, in denen ich rund ums Abitur gerne mal versackt bin. \u201eAch ja, damals\u2026\u201c, sinniere ich und erinnere mich, dass es damals gang und g\u00e4be war, dass man schon nach einem einmaligen, kurzen Kneipenbummel aus allen Poren nach Zigarettenqualm stank und selbst die W\u00e4scheberge in der Ecke dann die ganze Wohnung mit dem \u201eDuft der gro\u00dfen, weiten Welt\u201c bet\u00f6rten. Puh! Fr\u00fcher war wohl doch nicht alles besser\u2026<\/p>\n

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rustikale Gem\u00fctlichkeit<\/figcaption><\/figure>\n

Ich genie\u00dfe mein im belgischen Stil gebrautes Lu-Ale<\/em>. Orangegold schimmert es, leicht estrig im Geruch, malzig und ein wenig fruchtig im Geschmack. Nur der grobe Glaskrug passt nicht wirklich zum eher fein-aromatischen Bier. Aber das ist hier normal. Dem Tschechen passt der simple und solide runde Krug zu allem. Hauptsache, er ist gro\u00df genug, dass eine Menge hineinpasst.<\/p>\n

Um mich herum gemischtes Publikum. Junge P\u00e4rchen, alte M\u00e4nner. Eine Familie mit erwachsenen Kindern. Es gibt Bier und Kartoffelchips, aber wer m\u00f6chte, kann auch etwas Richtiges zu essen bekommen. Es ist ein Familienbetrieb, Mutter und Tochter stehen in der K\u00fcche, und so bietet die kleine Speisekarte deftige Hausmannskost.<\/p>\n

Eine kleine Kneipe im Randbezirk der Stadt. Ein sch\u00f6nes Bierangebot, eine nette Atmosph\u00e4re, eine gem\u00fctliche Anlaufstelle f\u00fcr die Anwohner oder f\u00fcr die, die in der Stra\u00dfenbahn 11 eingeschlafen sind und erst an der Endstation wieder aufwachen. Wenn sie dann irgendwann wieder bis zur Endstation f\u00e4hrt, unsere Stra\u00dfenbahn\u2026<\/p>\n

Die Prvn\u00ed Pivn\u00ed Tramway<\/a><\/span>, die Erste Bier-Stra\u00dfenbahn, befindet sich im Kiosk an der Endstation der Stra\u00dfenbahnlinie 11 in Sporilov. Sie ist montags bis freitags ab 14:00 Uhr, sonnabends, sonntags und feiertags ab 17:00 Uhr bis zum letzten Gast ge\u00f6ffnet; kein Ruhetag. Die Erreichbarkeit ist offensichtlich \u2013 ab April 2017 h\u00e4lt die Stra\u00dfenbahn wieder direkt vor der Eingangst\u00fcr. Bis dahin kann man sich mit dem Stadtbus behelfen, dessen Haltestelle etwa hundert Meter entfernt liegt.<\/em><\/p>\n

Bilder<\/a><\/span><\/p>\n

Prvn\u00ed Pivn\u00ed Tramway
\nNa Chodovci 1a
\nSporilov
\n141 00 Praha
\nTschechien<\/p>\n

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